Aral Motor estará pendiente y te informará puntualmente de los resultados de la Baja Aragón. Especialmente de los participantes del Equipo POLARIS RACING TEAM, Oscar Romero y Roberto Alcocer. Así como la participación de Iñaki Texeira en la categoría de Buggies.
Confiamos que todos disfruten de una competición limpia y deportiva.

(Fuente:http://www.quadtro.com/blog/noticias/2010/07/14/ya-hay-dorsales-adjudicados-para-la-baja/)
Los participantes en la Baja España Aragón ya tienen sus dorsales de carrera adjudicados, 21 pilotos en quad y 3 buggies son las últimas cifras oficiales.
Ya puedes consultar los dorsales de tus pilotos favoritos, que en la categoría quad empiezan con 300, mientras que los de bugguies lo hacen en 500.
Las cifras para nuestros competidores
- Tres días de carrera, una prólogo el viernes, y dos tramos el sábado que se repiten el domingo. Un total de 1.255Km para quad, 1.227Km para buggies, todos comparten 623,16 km. de tramos cronometrados.
- Nacionalidades, mientras que entre los “side” los 5 son españoles, entre los Quad hay además de 15 españoles, dos franceses, dos checos, un italiano y un alemán.
- Féminas, solo dos chicas, una piloto en quad y una copiloto en side, ambas españolas.
- Las marcas, Yamaha es la más recurrida con 6, le sigue Can-Am y Suzuki con 4, con un DS y tres renegade, tres LTR 450 y un LTZ 400 respectivamente, Con 3 Kawasaki y su KFX 450, 2 Polaris y Honda, el primero con los Outlaw 525-S oficiales y el segundo con el 700XX y un TRX 450, curiosamente solo participa un KTM.
- Novedades, dentro de la categoría buggy como ya adelantamos, participa un Obey propulsado por gas liquado GPL como propuesta más ecológica de la carrera.
En el resto de categorías destacar en coches el duelo entre nombres como el local Nani Roma contra el consagrado Stephan Peterhansel, como pilotos mas internacionales y de potentes equipos pero sin olvidar a los animadores del nacional de rally TT, Plaza, Climent, Termens,… o las nuevas amenazas rusas.
En motos, corta inscripción para un año muy complicado, a pesar de ello pilotos reconocidos como Viladoms, Farrés, Pellicer o el mismo “Chaleco” López buscarán arrebatar el dorsal 1 al campeonísimo Marc Coma, sin por ello olvidar a modestos de lujo como Pedrero, Toral o Vilarrubia entre muchos otros.
Los camiones por un cambio reglamentario de la FIA no participarán en esta edición.
Categoría Quad
| Dorsal |
Piloto |
Nac. |
Equipo |
Quad/atv |
| 301 |
Vincent ALBIRA |
FR |
TEAM BANINGA Y’A DESERT |
HONDA TRX 700 |
| 302 |
Oscar ROMERO |
ES |
POLARIS RACING TEAM |
POLARIS Outlaw |
| 303 |
Martin PLECHATY |
CZ |
KM RACING |
YAMAHA Raptor |
| 304 |
Francisco PALACIN |
ES |
RES. MONEGROS/ELECTROKUN. |
HONDA TRX 450 |
| 305 |
Mario GAJON |
ES |
MOTORECICLO |
SUZUKI LTR 450R |
| 306 |
Maxime ALBIRA |
FR |
TEAM BANINGA Y’A DESERT |
YAMAHA Raptor |
| 307 |
Pedro J. POSAC |
ES |
FUERZA ATV CLUB MOTOR LEC. |
YAMAHA YFZ 450 |
| 308 |
David SERRANO |
ES |
KNIGHT FRANK ESPAÑA-QUADP. |
SUZUKI LTR 450 |
| 309 |
Alex FELIU |
ES |
QUAD AND JET AMV WTWIN |
CAN-AM Reneg. |
| 310 |
Massim. MASANTE |
IT |
AM MOTORSPORT |
KAWASAKI 450 |
| 311 |
Xavier MONTERO |
ES |
QUAD&JET/AMV |
CAN-AM |
| 312 |
David NICUESA |
ES |
HOTEL REY FERNANDO II AR. |
CAN-AM DS 450 |
| 313 |
Berta PRATS |
ES |
ALCOHOL KILLER/AMV/QUADT. |
SUZUKI LTR 450 |
| 314 |
Sascha HAARBACH |
GE |
LA BESTIA RACING GERMANY |
KTM 510 EXC |
| 315 |
Roberto ALCOCER |
ES |
POLARIS RACING TEAM |
POLARIS Outlaw |
| 316 |
Armando Y. RAMOS |
ES |
MOTOCLUB TEAM GREEN CANARIAS |
KAWASAKI 450 |
| 317 |
Martin LISKA |
CZ |
KM RACING |
YAMAHA Raptor |
| 318 |
Alberto PRIETO |
ES |
KNIGHT FRANK ESPAÑA-QUADP. |
KAWASAKI 450 |
| 319 |
Eduardo MATARAN |
ES |
MATARAN TEAM |
YAMAHA Raptor |
| 320 |
Alejandro NALVAIZ |
ES |
MOTORECICLO RAID ATV |
CAN-AM Reneg. |
| 321 |
Luis D. ALEGRE |
ES |
LIDERAUTO MOTORS |
YAMAHA YZF 450 |
| 322 |
Daniel AGUILAR |
ES |
DANIEL AGUILAR |
SUZUKI LTZ 400 |
Categoría Buggies
| Dorsal |
Piloto / Copiloto |
Nac. |
Equipo |
Vehículo |
| 501 |
Iñaki TEXEIRA
Sin copiloto |
ES
– |
IÑAKI TEXEIRA MEDRANO |
POLARIS RZR-S |
|
| 502 |
Miguel VILA
Jordi CERVANTES |
ES
ES |
BIELA CLUB MANRESA |
Rbs OBEY Sport 850 |
|
| 503 |
Florenci RIUS
Marta SALVADOR |
ES
ES |
OSONA 4X4 |
OBEY |
La publicación, líder en el sector de economía y negocios, ha seleccionado el coche eléctrico Think City como uno de los productos más brillantes del año 2010
Going Green, empresa líder a nivel nacional en la distribución de vehículos eléctricos, comercializa el único coche eléctrico a la venta actualmente en España: el Think City. Debido a sus altas prestaciones, este coche se sitúa en la vanguardia del
mercado nacional e internacional de vehículos eléctricos.
El Think City ha sido seleccionado por la revista Actualidad Económica como una de las 100 mejores ideas del año 2010, por contribuir de manera significativa a la protección del medio ambiente.
Con una clara orientación al uso urbano y unos elevados estándares de calidad, es un vehículo seguro, con autonomía y velocidad, cuyo valor fundamental es la protección del medio ambiente. No emite gases contaminantes, reduce la contaminación acústica y es además reciclable en un alto porcentaje: un 16% de los materiales de este modelo provienen del reciclaje, y el 95% son reciclables.
Nos encontramos ante un vehículo que alcanza una velocidad máxima de 120km/h y tiene una autonomía de hasta 203km.
Actualidad Económica, revista española de referencia en todo lo referente a la economía y los negocios, otorga anualmente los premios “100 Mejores Ideas del Año” con el objetivo de destacar el esfuerzo innovador de las empresas en los diferentes sectores productivos y de servicios, y premiar aquellos proyectos que consiguen mejorar las condiciones socioeconómicas de la sociedad.
ARAL MOTOR, inaugura dos nuevas secciones en la Web. Los vídeos, donde puntualmente tendremos información audiovisual tanto de los productos que vendemos, como de los eventos que realizamos con nuestros clientes. Con un subapartado también de fotos de estos mismos eventos.
Por otra parte también abrimos una nueva sección de vehículos usados. Un servicio que Aral Motor lleva tiempo ofreciendo a sus clientes, donde publicamos vehículos que estos tienen a la venta.
Os recordamos también el cambio de NUESTRO NUEVO HORARIO:
9,30H A 20,00H Sin interrupción.
Interesante entrevista a Xavier Corominas, director del tercer congreso de la bicicleta:
¿Qué es el pedelec?
La tecnología en el mundo de la bicicleta avanza muy rápido. El pedelec, o bicicleta asistida eléctrica, ha sido un gran invento. Cuando detecta que al usuario le cuesta pedalear, le ayuda con su batería de litio y le permite ir a un máximo de 25 km/hora. En los cascos urbanos con relieve, el pedelec tiene grandes posibilidades. En el plan Movele para el apoyo del coche y la moto eléctrica no ha entrado el pedelec y no entiendo por qué. Los ayuntamientos deben potenciarlo, porque supone una facilidad para los ciudadanos.
¿Cómo se puede conseguir un pedelec y cuánto cuesta?
“La bicicleta es para usarla durante cien años”
Se puede comprar en cualquier tienda de bicicletas a partir de 800 euros. Para que sean legales, deben tener pedaleo asistido y carecer de puño de gas, ya que entonces serían un ciclomotor eléctrico. Con el pedelec no es necesario llevar casco, ni permiso, y se puede circular por los carriles bici.
Pincha aquí para leer la entrevista entera.
El pasado 1 de Mayo, POLARIS celebro la primera concentración nacional para clientes de la marca, en la finca MONTE LA REINA, situada en Toro, Zamora.
EVASIÓN POLARIS fue un éxito. Mas de 70 vehículos de clientes de la marca, se juntaron en una jornada que congrego un total de 200 personas entre clientes, prensa, concesionarios y equipo POLARIS. Y juntos conocieron los nuevos productos con que POLARIS amplia su catalogo.
El RZR 4 completa la gama deportiva de los RANGER POLARIS. Un vehículo con las prestaciones del RZR S adaptado para cuatro plazas. Y lo más sorprendente de todo, que no se hace ni más torpe ni más perezoso por ser más largo que sus hermanos menores. Todo lo contrario vence y convence, equipado con unas suspensiones más largas, y una altura libre al suelo mayor, es capaz de sortear todo tipo de dificultades.
Las plazas traseras te ofrecen el verdadero valor del cuatro plazas, ya que al conductor, más de una vez se le olvidara que dirige un vehículo más largo con dos pasajeros tras de sí. Sin embargo como acompañante podrás disfrutar de una ruta por todo tipo de caminos, sintiendote seguro, y con una gran comodidad y confort.
El Big-Boss; Un ATV con el legendario motor 800 Efi de POLARIS, y con tracción 6×6. Este modelo no puedo estar en la EVASIÓN POLARIS, sin embargo hace tiempo que la marca lo dio a conocer en Tunez, sorprendiendo a todos los afortunados que pudieron ponerse a sus mandos y disfrutar de una ruta en un vehículo de gran potencial y con una tracción 6×6. Ahora, por fin, POLARIS lo tiene disponible en España a partir de este 1 de Mayo.
Aquellos que no tengan problemas de espacio en sus garajes, y se estén planteando la adquisición de un poderoso ATV que se plateen seriamente la compra de este modelo. No se arrepentiran.
NUEVO HORARIO ARAL MOTOR.
HORARIO INSTALACIONES:
9.30h-20h .
HORARIO TALLER:
10h-17.30h.
HORARIO COMERCIAL:
9.30h-13.30h; 16.30h-20h.